OIL交換-2

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といっても、エンジンOILではありません。
それは先日行いましたしね。

今回はフロントフォークのオーバーホールで。
前にも「そろそろ どう?」って言われてましたが・・・何かと忙しく
やっとこ実行することに。またまたYSP葛飾へ行ってまいりました。

ほんとは先週のFilter交換と同時にと思っててんけど、先週はお店も忙しくて(>_<)

今日も朝一番 襲撃です。
あらら、(またまた勝手に専属メカ)H山君は不在。
どうやら、修理車回収に向かっているようです。

ってことで、今週もひきつづき 花○さんにお願いしました。

01_XJR1300.JPG
初めての経験で、XJRも緊張ぎみ・・・


02_JackUp.JPG

ジャッキを使ってフロントをUP


03_Remove.JPG
さくさくっと2本とも外されました。







04_FrontFork.JPG
こうやってみると、以外に長くない?



05_FrontFork.JPG
トップを外して、オイルを流しますが・・・・・


06_ForkOIL.JPG
16600Km Overの
OILです・・・・・
後に衝撃の事実が





07_InnerFork.JPG
インナーパーツを取り出し、後で洗浄です。


08_XJR1300.JPG

まだかなぁって待ってるXJRですが・・・
まだまだぁ!!

09_Wash.JPG
ケース内に残っているオイルは
全て洗浄します。






10_NEWOIL.JPG
ちなみにこれが新しいオイル
え?ぜんぜん違うやんかぁ。色(-。-)y-゜゜゜  おそるべし!!

あのOILで今まで走ってたって事は・・・性能引き出せてないねぇ
慣れ・惰性でBikeは走っちゃだめって事ですかね。



洗浄・乾燥が終了したら、新しいOILを入れ 逆の手順で組み立てて終了。
花○さん ありがとうございます。


この後、葛飾の裏で洗車までさせてもらっちゃいました。
その間、ちょうど他のお客様も同様にOIL交換をされてまして・・・

11_OtherOIL.JPG
これ、20000KmでのOIL(@_@;)
何が違うのでしょう・・・・・・

Machineも違うけど 乗り方なんかなぁ





さてさて、交換後 帰路についてしばらくたつと
組み込みもなじんできたのかフロントの動きが滑らかになりましたよ。
体感できますんで、皆様も一度やってみては。

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このページは、Setが2009年8月29日 20:00に書いたブログ記事です。

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