2008年2月アーカイブ
バタバタっと出張行ってきましたが・・・・
羽田で「ピンポーン・ピンポーン♪」
セキュリティーゲートでひっかかりました。
最初は
１．ベルト ２．靴 ３．ボールペン ４．コートのジッパー ５．５円だま・・・・・
っと、引っかかりまくり！
今週末、仕事で出張に行ってきます。
九州 福岡です。
ちなみに、来週は北海道、その次は大阪 そして名古屋 東京、東京・・・・・・・・
週末がすべてつぶれています。
XJR1300乗れません(T_T)
今日は 皆ががんばってくれて 仕事終わりそう・・・・・
ってことは！！ 明日 休み?(^o^)／
おおう、Hさんからメールが・・・・なになに・・・・・・
Oh♪ Touring！！
行く行くぅ
これは 本当に終わらせなきゃ(；一_一)
本日、納車いたしました☆（O￣▽￣）O（O￣▽￣O）O（￣▽￣O）☆
1月の連休以降、休みの無いおいらですが・・・・・
とうとう（無理やり？）・・・・感動です。
Hさんと待ち合わせて、朝１０時過ぎ、YSP葛飾 着です。
set「おおう、すでに整備エリアにXJRがいてるじゃないか」
もう登録と基本整備は終わっているはずにもかかわらず
最後の最後まで・・・・・
set 「あっ そういえば、リコールでてましたね？」
Flower「もう、やっときましたよ」
set 「・・・・さっ さすが！！」
しかも
Flower「ちょっと、ポジションあわせで、またがってみて」
ブレーキ・クラッチの幅から、シフトペダルの角度まで。
正直、いろんなバイクを買ってきた おいら ですが、
ノーマルで ここまで細かくしてくれたことは無かったかなぁ?(◎o◎)／
感動！ 本当にありがとうごじゃります＆これからもよろしくおねがいしまっす
いまだ納車にいけてない おいらなのですが・・・・・・
ふとYamahaHPにて記事をみていたら
え？リコール？？(；一_一)
まぢですかぁ
以下 Yamaha HPより引用
2008年1月29日
スロットルボディに取付けられたスロットルポジションセンサーにおいて、
ケースとカバーとの接着部の強度が不足しているため、
当該センサーを取付ける際の締付け力等により、当該接着部に亀裂が生じることがある。
そのため、雨天走行等により当該センサー内部に水が浸入し、
誤った信号を発信して適正な空燃比制御ができず、
最悪の場合、排気ガス値が基準値を超える、又は原動機が停止して再始動できなくなるおそれがある。
