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        <title>海くんの散歩道</title>
        <link>http://www.hosaka.biz/</link>
        <description>海　( かい = ウェルシュ・コーギー = ♂オス = 6才 )</description>
        <language>ja</language>
        <copyright>Copyright 2009</copyright>
        <lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2009 16:40:35 +0900</lastBuildDate>
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            <title><![CDATA[FZ1のステップはグニャグニャ(>_&lt;)]]></title>
            <description><![CDATA[<p>実は、FZ1のステップってブラケットとシャーシ固定(接続)部分に振動吸収のためにゴムの緩衝材(ダンパ,フートレスト２ / 1NL-27424-00)が入っているのが原因でグニャグニャしていて、何とも頼りない代物なんです。</p>
<p>フットレスト(足を乗せるところ)は、R1用がそのまま流用できるので問題ないのですが、ダンパなるものの代用品がありません。<br />何とかしたかったのでなければと思い立ち、YSP葛飾に乱入してきました。</p>
<p>ホ 「前から言うてたと思うけど、ステップがグニャグニャやねん！」<br />平 「ほんとですね．．．」<br />ホ 「カチッとしてくれっ！」<br />平 「フットレストはR1用を流用で何とかなりますけど、ブラケットは社長がいないと・・・・」</p>
<p>そこにタイミング良く社長が登場</p>
<p>社 「今日は機嫌がイイから何でもするよっ！」<br />社 「誰かやってくれって言ってこないかなぁと思ってたんだョ。」</p>
<p><a href="http://www.hosaka.biz/step1.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="step1.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/05/step1-thumb-200x150-32.jpg" width="200" /></a>ということで早速作業に着手です。</p>
<p>まずは、フットレストを取り外し、続いてブラケットを取り外します。<br />ここまでは、いたって簡単な作業です。素人の私でもできます。たぶん....</p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">続いての工程は、ブラケットからダンパーの取り外しです。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">ところが、そのダンパが簡単には取れません。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">仕方がないので、旋盤でぴったりサイズの棒を作って押し出す作戦を立案、そして実践します。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">今回の工程では、この作業が一番時間がかかったように思います。</font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000"><a href="http://www.hosaka.biz/step2.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="step2.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/05/step2-thumb-200x150-34.jpg" width="200" /></a>次に取り外したダンパのサイズを正確に測ります。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">そして、程よいサイズのアルミの棒(？)を旋盤にセットして、いよいよ削り出しです。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">程なくアルミダイキャストのダンパーにならないダンパーが出来上がりました。</font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">そのダンパーをブラケットに押し込み、フレームに取り付けます。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">つづいてR1用のフットレストをブラケットに取り付け完成です。</font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">さぁ、いよいよ試乗です。<br /><br /></font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000"><a href="http://www.hosaka.biz/step3.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="step3.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/05/step3-thumb-200x150-36.jpg" width="200" /></a>【効果１：足着き改善】<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">私の体格(身長170cm/体重67kg)と同<span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000"> </font></span>程度の人は、一様に「FZ1は足を着くときにステップが邪魔になる！」言います。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">今回取り付けたR1用のフットレストは、FZ1用のそれよりもグッとコンパクトなのでその問題がかなり改善されました。</font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">【効果２：足(踏み)ごたえあり】<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">まさに本懐です。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">FZ1のグニャグニャステップが、ガッチリステップに生まれ変わりました。ステップへの入力がFZ1に伝わるのが実感できます。</font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000"><a href="http://www.hosaka.biz/step4.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="step4.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/05/step4-thumb-200x150-38.jpg" width="200" /></a>【効果３：足裏マッサージ機能追加】<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">当然の結果なんですが、ダンパーの機能を殺したのですから振動がモロに伝わってきます。震動型のマッサージ機に足を乗っけているようです。<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">でも人間の適応力を侮<span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000"> </font></span>ってはいけません。ものの数十分も走れば慣れてしまってあまり気にならなくなりました。</font></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">ということで、FZ1のグニャグニャステップにお悩みの貴方！<br /></font></span><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">高価なバックステップの取り付けで迷うくらいならYSP葛飾に駆け込みましょう！！<o:p></o:p></font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0mm 0mm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align="left"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-hansi-font-family: Century; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ Ｐゴシック'; mso-font-kerning: 0pt; mso-ansi-language: JA"><font color="#000000">＼(~o~)／</font></span></p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/04/fz1-16.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2009 16:40:35 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>完全復活＼(^o^)／</title>
            <description><![CDATA[<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/devil_befor.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="devil_befor.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/03/devil_befor-thumb-200x150-28.jpg" width="200" /></a></span>ついにFZ1のマフラーを交換しました。</p>
<p>忌わしい転倒から早や１年。<br />このマフラーがその最後の傷跡です。</p>
<p>&nbsp;<br /></p>
<p><br />&nbsp;&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/devil_after.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="devil_after.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/03/devil_after-thumb-200x150-30.jpg" width="200" /></a></span>こちらが新しいマフラーです。<br />これで我がFZ1と新たなスタートです。</p>
<p>コケると、体もバイクも懐も可哀想なので、安全運転で行きましょう！<br />(^_^)v</p>
<p>ところで、キズキズのマフラーですが、ヤフオクとかで売れますかね？<br />1円スタート・再落なし。お試し用に！ って感じでいけませんか？</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/03/o-1.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Mon, 09 Mar 2009 12:10:11 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>パルマハム</title>
            <description><![CDATA[<p>今日は久しぶりに直帰(一般的な直帰は出先から帰宅。でも私の直帰は会社から寄り道せず帰宅する事を言います。)。</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/parma.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="parma.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/parma-thumb-200x150-26.jpg" width="200" /></a></span>結構長い間冷蔵庫で寝ていたパルマハム24ヶ月カンティーナ熟成のガンベット（スネ肉）をスライスしてみました。<br />すね肉なので結構"クセ"のある味です。<br />これを「美味しい」と思う人と「そうでもない」と思う人と意見が分かれるところだと思います。</p>
<p>それに対してイベリコベジョータのピエルナ（こちらもスネ肉）の方がちょっとお高いですが万人受けするような気がします。</p>
<p>今日は、そのガンベット、ペンネにぺペロンオイルとバジルのペーストを和えたものと茶豆(冷凍)で一人のディナーです。<br />でも、一人の食事は侘しいですね。</p>
<p>今週末は、いよいよマフラー交換です。</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/02/post-45.html</link>
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            <pubDate>Wed, 25 Feb 2009 20:59:14 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>春のツーリングについて</title>
            <description><![CDATA[<p>ペケ子さんとバタ子さんから打診があった３月のツーリングですが、「暖かいところがいいなぁ・・・。」と思っていたのですが、３月なら「カニ・蟹・かに」に間に合います。<br />いつものところなら 「温泉有り」 しかも 「死ぬほどカニを食える」 んですが、丹後半島なのでこの時期でも雪の可能性がないとは言えません。<br />まぁよほどの寒波でも来ない限り大丈夫だと思いますが．．．．。</p>
<p>希望者がいれば、現地集合・現地解散を前提に４輪や電車・かにバスでの参加もＯＫとか．．．。<br />そうそう！　よろしければＡ田さん、ｆｆさんにも参加していただくとか。</p>
<p>あとは夢の「高速道路1,000円走り放題！」の実現を祈るばかりです。</p>
<p>Ｋ賀さんからは「予算次第ですね。」との回答をいただきました。<br />彼の場合、嫁が○阪(正確には×庫)にいるので、筋からいえば「嫁のもとに帰れっ！」となるかもしれません。<br />単純に宿の料金(1泊2食)としては15,000円程度(休日料金)で、あとはどれだけ酒を飲むかです。</p>
<p>連休を使って2泊3日にするなら、関西のワインディングを走って「我が家」か「ペケ子邸」に乱入(宿泊)するというのもアリですね。<br />そして夜はお約束の"粉もん"をいただきましょう。<br />バタ子さんは実家に帰るという手もありますし、関西のZRX仲間にバイクを見せびらかすのもアリですね。</p>
<p>いかがでしょうか？</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/02/post-44.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 18:08:25 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ちょっと前のお話ですが．．．　マフラーが到着しました</title>
            <description><![CDATA[<p>devil-exhorst.usでオーダーしたFZ1用のマフラーが到着しました。<br />予想よりも早い到着でうれしい誤算でした。<br />円高の折、国内のバイクショップで購入するよりも安く調達することができますので、ぜひ個人輸入にチャレンジしてください。</p>
<p>今回のマフラーの購入では、メーカーであるデビルは日本への発送に対応していないため、 "転送(発送)サービス" なるものを利用しました。<br />これは、商品を自分で購入して送付先を業者の指定場所にします。すると業者が荷物をアメリカ国内で受け取り、自宅(日本国内)に発送してもらうサービスです。</p>
<p><a href="http://www.hosaka.biz/devil.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="devil.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/devil-thumb-200x150-24.jpg" width="200" /></a>その料金は、(送料)42USドル　(手数料)20USドル　(合計)62USドル。<br />日本円で5,700円を支払いました。東京三菱ＵＦＪ銀行だったので手数料が助かりました。<br />参考までに私が購入したデビルマフラーのサイズは、梱包状態で<br />　　　(縦)31cm × (横)62cm × (高)15.5cm　(重量)5.0kg<br />　　　発泡ウレタンをこの形状に加工した梱包材が入っており、非常に丁寧な梱包です。</p>
<p>ヤマト運輸から発送したとのメールでが届き、4日後の到着(お届け)になっていました。<br />その2日後の午前中。ついに商品が到着しました。</p>
<p>荷物には税金が加算されていました。ヤマト運輸が立て替え払いしているので払わないと私の物になりません。<br />「関税？」とヤマト運輸のお兄ちゃんに聞くと「いえ。国内消費税です。」と言われ、チンプンカンプンなので言われるがまま"国内消費税"とやらの1,700円を支払い、待ちに待った無傷のマフラーを手にしました。</p>
<p><br />【おさらい】<br />　購入日：1月15日(木)<br />　到着日：1月24日(土)<br />所要日数：9日<br />購入価格：61,697円(VISA決済価格)<br />　諸経費：7,400円</p>
<p>【良かったこと】<br />とにかく安く手に入れることができた。前回は10万円以上していたので安さを実感しています。</p>
<p>【悪かったこと】<br />「違う商品が届いたらどーしよう．．．」とか「不良品やったらどーしよう．．．」などの余計な心配をする。</p>
<p>【腑に落ちないこと】<br />国内消費税って何？<br />だって、商品代金は、６万円程度なので消費税なら３千円はかかるハズ！<br />まっいいかぁ～</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/02/post-43.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 10:06:52 +0900</pubDate>
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        <item>
            <title>上野を散策</title>
            <description><![CDATA[<p>気温は低かったのですが、とっても良い天気だったので上野周辺を海と一緒にブラブラしてきました。</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/fingerbrush.jpg"></a></span>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/fingerbrush.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="fingerbrush.jpg" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/fingerbrush-thumb-200x150-1.jpg" width="200" /></a></span>浅草寺にお参りした後、以前、紹介した"<a href="http://www17.ocn.ne.jp/~edo-hake/">宮川ブラシ製作所</a>"に立ち寄りました。<br />海を表につないでいたら「うちは年中毛だらけ。大丈夫だから中に入れてあげな！」とおば(ぁ)ちゃんのうれしいお言葉が．．．．． でも海は表で待機です。<br />店内を物色していると"爪ぶらし"なるものが目に留まりました。このブラシは、読んで字の如く爪の間の汚れを落とすためのブラシです。<br />素材は"木"と"天然毛"で耐熱温度が"８０度"と水だけでなくお湯での使用も可能な優れ物です。<br />濡れても大丈夫なブラシなので踵(かかと)などの角質落としにも応用できるということで「ハーイお買い上げぇ～」となりました。<br /><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/sptadao.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="sptadao.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/sptadao-thumb-200x150-4.jpg" width="200" /></a></span>次の訪問先は、SP忠男(TADAO)です。<br />バイク好きなら言わずと知れた有名ショップです。<br />一押しと言わんばかりに、クオリファイヤーⅡが店頭にズラリと並んでいました。</p>
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<p><a href="http://www.hosaka.biz/jrueno.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="jrueno.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/jrueno-thumb-200x150-6.jpg" width="200" /></a>そして上野公園を目指します。<br />SP忠男からは両大師橋を渡って行くのが最短ルート。</p>
<p>チャリンコを降りて海と急勾配をテクテク歩いていたら、電チャリのおばちゃんにぶっちぎられました。(－－〆)<br />上野駅に停車中の常磐線をバックにはいポーズ！<br /><br /><br /></p>
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<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/kujira.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="kujira.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/kujira-thumb-200x150-8.jpg" width="200" /></a></span>上野公園では、クジラも泳いでいま～す。</p>
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<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/ume.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="ume.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/ume-thumb-200x150-10.jpg" width="200" /></a></span>梅の花もちらほらと咲いていました。</p>
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<p><a href="http://www.hosaka.biz/takidashi.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="takidashi.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/takidashi-thumb-200x150-14.jpg" width="200" /></a>しのばずの池を目指して南下しているとものすごい人だかりがありました。<br />普通ではない雰囲気を感じたので近寄ってみると、ボランティアの皆さんが炊き出しをしていました。<br />通り過ぎながら眺めていると明らかに「お前！　対象外やろっ！」と思えるような人も結構いました。<br />区別(差別ではありませんよ)することなく笑顔で対応するボランティアの皆さんに感心しながら通過。</p>
<p><br /><br />&nbsp;</p>
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<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/cat1.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="cat1.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/cat1-thumb-200x150-16.jpg" width="200" /></a></span>つづいて不忍池へ。</p>
<p>海が乗っているチャリンコの下を野良猫が．．．．．</p>
<p>ただいま接近中！</p>
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<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/cat2.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="cat2.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/cat2-thumb-200x150-18.jpg" width="200" /></a></span>通過しました。</p>
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<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/kamo.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="kamo.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/kamo-thumb-200x150-22.jpg" width="200" /></a></span>不忍池のカモは犬も猫も怖くないような．．．．．</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>スミマセン&lt;m(_ _)m&gt;<br />一気に内容が雑に雑になってしまいました。<br /><br /><br /></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.hosaka.biz/down.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="down.JPG" src="http://www.hosaka.biz/assets_c/2009/02/down-thumb-200x150-20.jpg" width="200" /></a></span>帰宅してからは、二人(?)で爆睡(-_-)zzz<br />明日も良い日でありますように．．．．．．</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/02/post-42.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/02/post-42.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">海(コーギー)</category>
            
            
            <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 18:53:39 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>＼(^o^)／　できた ＼(~o~)／</title>
            <description><![CDATA[<p>"＼" や "～" などの文字が "?" と表示される問題を解決しました。</p>
<p>ペケ子さん！　バタ子さん！　あなたたちも修正しますか？<br />いまなら居酒屋１回で請け負いますが．．．．．．</p>
<p>やるんなら万一に備えてバックアップを取っておいてくださいね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>【１：バックアップの取得】<br />MT4搭載のバックアップ機能を利用してバックアップを取得します。<br />このバックアップは、設定情報もブログ記事もまとめてバックアップしてくれるので楽チンさんです。<br />ダッシュボードの[システムメニュー] → [ツール] → [バックアップ] と操作してバックアップを取ってください。<br />詳しい操作方法は、MT4のヘルプを参照してくださいね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>【２：エクスポート】<br />もう一つの方法は、エクスポートです。<br />ただし、この機能はブログ記事のみのバックアップになります。<br />念のため、こちらも実行しておきましょう。<br />[一覧] → [ブログ] → [自分のブログ] を選択し、[ツール] → [エクスポート] とそうさしてエクスポートしてください。<br />これまた詳しい操作方法は、MT4のヘルプを参照してくださいね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>【３：データベースのバックアップ(dump)】<br />さらにMT4で使用しているdbのmysqlのバックアップ(dumpファイルの作成)をとります。<br />こちらの作業は、私が実施しますので【２】の作業まで完了しましたら連絡をください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>では (^.^)/~~~</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/o-o.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/o-o.html</guid>
            
            
            <pubDate>Fri, 30 Jan 2009 12:59:23 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>警察24時間！？</title>
            <description><![CDATA[<p>昨日は、仕事で宇都宮に出張でした。</p>
<p>業務も終わり、軽く飲んでから新幹線で東京に戻ろうと思っていたのですが、メンバーの一人が「今晩、車で大阪に帰ります。」というので「じゃぁ、高速代を出すので家まで送ってよ！」とお願いしたところめでたく合意！</p>
<p>23時過ぎまで飲んでから合流、一路東京へ．．．．</p>
<p>東北道から首都高へ、そして三つ目通りを走行しているとパトカーがぴったりマークしています。<br />スピードに気をつけながら走っていると「そこの黒い車！止まりなさい！」とお約束のセリフが聞こえてきました。</p>
<p>止められた理由は、当然不審な車だからです。だってメッチャ趣味の悪い車(←俗にいうヤン車仕様)やから．．．．．</p>
<p>時間は午前2時。ふてくされて運転手が降りて話を聞くと<br />　　汚れ防止につけているナンバープレートカバーが曇っていて不審<br />　　大口径のマフラーとその音が不審<br />　　窓に張られたスモークが不審<br />　　そして、助手席の私が不審(T_T)</p>
<p>車の改造については「問題なし」との結論になりましたが、「トランク開けて」、「車の中見せて」、「ダッシュボードもね」。<br />そして、ホイールの盗難防止用のレンチを見つけ「これはパイプか？」と聞いてくるではありませんか！<br />もちろん純然たる工具なので問題ないのですが、お巡りさん曰く「これをパイプ代わりにすることもできるからなぁ」やて (-_-メ)</p>
<p>なんやかんやと一通りのチェックを受けて解放されました。</p>
<p>運転手は、「何もしてへんのに！」と憤慨気味。<br />「あれが警察の仕事やしなぁ。まぁ大阪までの道のりを気をつけて行きなさいとでも解釈しといたら！」と言うと「そう思っとくわ！」となんとなく納得。</p>
<p>その後、ラーメンを食べて別れました。</p>
<p>自分がこんな場面の当事者になるとは思ってもみませんでしたが、その光景は、まさにテレビで見る"警察24時間!"そのものでした。</p>
<p>お巡りさん。ご苦労様でした。<br />ただいまの時間は12時45分。肝心の運転手は途中で爆睡したらしく、まだ信楽(滋賀県)あたりのようです。気をつけて帰ってください。</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/24-1.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/24-1.html</guid>
            
            
            <pubDate>Fri, 30 Jan 2009 12:13:00 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>結局マフラー(devil)は個人輸入することに....</title>
            <description><![CDATA[<p>昨年6月にオーダーしたdevil(デビル)のマフラーですが、年末に「一旦キャンセルをさせて頂きたいと考えております。」とメールで連絡がありました。<br />半年も待ったのですが、文句を言ったところで入荷する訳ではないので潔く諦めることにしました。</p>
<p>とは言うものの傷だらけのマフラーをいつまでもFZ1付けているのも何なので再び個人輸入にチャレンジです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Devil(←おフランスです)のサイトを見ていて気づいたのですが、現在、日本にデビルの正規代理店が存在しないのです。<br />××商会さんは、"輸入元のデビルテクニカ" と言っていましたが、本家サイト上にデビルテクニカなる記述は一切ありませんでした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>話を戻しまして....<br />まずは、メーカー直販の値段チェックです。<br /><img height="15" src="http://www.devil-exhaust.us/images/com/flag_eu.gif" width="25" /> <a href="http://www.devil.fr/">www.devil.fr</a> <img height="15" src="http://www.devil-exhaust.us/images/com/flag_eu.gif" width="25" />&nbsp;は、669.4 ユーロ<br /><img height="15" src="http://www.devil-exhaust.us/images/com/flag_gb.gif" width="25" /> <a href="http://www.devil-exhaust.co.uk/">www.devil-exhaust.co.uk</a> <img height="15" src="http://www.devil-exhaust.us/images/com/flag_ir.gif" width="25" />&nbsp;は、502.05 ポンド<br /><img height="15" src="http://www.devil.fr/images/com/flag_us.gif" width="25" /> <a href="http://www.devil-exhaust.us/">www.devil-exhaust.us</a> <img height="15" src="http://www.devil.fr/images/com/flag_ca.gif" width="25" />&nbsp;は、669.4 USドル</p>
<p>フランスとアメリカで通貨単位を疑ってしまいましたが、表示価格に間違いはりませんでした。<br />日本円に換算すると最安はアメリカ、次にイギリス、本家フランスが一番高いです。<br />そういえば昨日ポンドが史上最安値(対円)を付けたそうです。</p>
<p>で、販売価格と送料などを考慮して、アメリカからの購入ということにしました。<br />しかし、devil-exhaust.usから購入しようとして、取り引きを見事に断られた経緯があるので、何とか方法を考えなくてはいけません。</p>
<p>そこで閃きました！<br />『そうやっ！ アメリカに住んでる人に送ってもらったらエエやん。』<br />ということで、「誰かアメリカに知り合いは居てへん？」と聞いたところ数人が伝があるそうです。</p>
<p>ただお礼とかいろいろ考えると面倒やし．．．．．</p>
<p>再び閃きました！！<br />『そうやっ！ 輸入代行があるやん。』<br />早速調査開始です。</p>
<p>自分で商品を購入して、その商品を受け取って日本に転送するサービスを利用することにしました。<br />料金は、手数料(20USドル) ＋ 送料(たぶん50から100USドル)ととってもリーズナブル。<br />商品代金と合わせても6万円台で購入できそうです。</p>
<p>早くて2週間。遅くとも1か月もあれば手元にマフラーが到着するはずです。<br />無事、受け取ることができましたら、取り引きのプロセスなどをご紹介したいと思います。</p>
<p>では(^o^)/~~~<br /></p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/devil.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/devil.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Wed, 21 Jan 2009 01:07:02 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>犬の枝毛！？</title>
            <description><![CDATA[<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/edage1.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="edage1.JPG" src="http://www.hosaka.biz/edage1-thumb-200x150.jpg" width="200" /></a></span>みなさん、犬の髭(ひげ)の枝毛って見たことあります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>わたしは見つけてしまいました。<br />うちのお坊ちゃま(海=コーギー=6才=オス)の髭が．．．．．．枝毛になっているのを！</p>
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<p><a href="http://www.hosaka.biz/edage2.JPG"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="150" alt="edage2.JPG" src="http://www.hosaka.biz/edage2-thumb-200x150.jpg" width="200" /></a></p>
<p>その枝毛を見ると鬚をカットしたか引きちぎれたようで、先が細くありません。<br />カットはしていないので、どっかで引っかけた拍子にちぎれて、その先が割れてきたのではないでしょうか。</p>
<p>犬の髭が枝毛になっているからといって、別にどうって事ありません。<br /><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/edage2.JPG"></a>&nbsp;</span>とりあえず書いてみました。</p>
<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/edage2.JPG"></a>&nbsp;</span>( ^^)/~~~</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-41.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-41.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">海(コーギー)</category>
            
            
            <pubDate>Tue, 20 Jan 2009 12:50:21 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>先日の地震雲は &quot;地震発生２週間前&quot; の予告</title>
            <description><![CDATA[<p>会社の子が先日(2008年1月8日)の"地震雲？"の記事を見て『いやーな事』を教えてくれました。</p>
<p>ナント！　先日目撃した地震雲は、「地震発生２週間前の予告ですよ！」と．．．．．<br />続けて「地震雲には、地震発生２週間前、地震発生１週間前のものがあるそうです。」と言うではありませんかっ！</p>
<p>そして今日、その子(←ちなみに男です)が「明後日(2008年1月15日)が１週間前ですよ！」と言うので、その情報を確認してビックリ。<br />↑仕事中にスミマセン&lt;m(_ _)m&gt;<br />"地震発生３日前の地震雲" や "地震発生直前の地震雲" まであるではあーりませんかっ！！</p>
<p>その情報源となった画像(動画)をご紹介します。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://jp.youtube.com/watch?v=DXwr2aTZuy8">http://jp.youtube.com/watch?v=DXwr2aTZuy8</a><br />"地震雲でその発生時期を知る" というくだりは、９分を過ぎたあたりからです。</p>
<p>下の画像は、その動画の抜粋です。<br />タイトル文字の背景画像がその雲の例です。</p>
<p>《地震発生２週間前の地震雲》<img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="331" alt="JISHIN01.jpg" src="http://www.hosaka.biz/JISHIN01.jpg" width="530" /></p>
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<p>《地震発生１週間前の地震雲》<img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="330" alt="JISHIN02.jpg" src="http://www.hosaka.biz/JISHIN02.jpg" width="530" /></p>
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<p>《地震発生３日前の地震雲》<img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="329" alt="JISHIN03.jpg" src="http://www.hosaka.biz/JISHIN03.jpg" width="531" /></p>
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<p>《地震発生直前の地震雲》<img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="332" alt="JISHIN04.jpg" src="http://www.hosaka.biz/JISHIN04.jpg" width="531" /></p>
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<p>地震なんか起こってほしくありませんが、なぜか小さい頃から "台風" や "火事" やら "事件" などが起こると不謹慎ですが『ワクワク』して、その被害者をみて『ウルウル』したり "激怒" したりしてしまいます。<br />(↑こんな経験ありませんか？)</p>
<p>大切なことは、地震雲による地震が的中してもしなくても、『地震に備えておく』という事ではないでしょうか。<br />明日の朝は、"地震発生１週間前の地震雲" が出ていないことを祈りつつ東京の空を眺めながら通勤したいと思います。</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-40.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-40.html</guid>
            
            
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 18:09:02 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>地震雲？</title>
            <description><![CDATA[<p>今朝、通勤途中に何気なく空を見上げたら、快晴の空にあやしげな雲が．．．．</p>
<p>その昔、阪神大震災の時に出ていたといわれる地震雲に似ているような似てないような。</p>
<p>大丈夫かなぁ・・・・・・・</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>いやな予感がするので、今日はおとなしくしていましょうかねぇ。</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-39.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-39.html</guid>
            
            
            <pubDate>Thu, 08 Jan 2009 08:51:41 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title><![CDATA[やはり気温が下がると燃費が悪くなる(>_&lt;)]]></title>
            <description><![CDATA[<p>１１月の伊豆ツーリングまでの<a href="http://www.hosaka.biz/fz1-nenpi.html">燃費データ</a>を更新しました。</p>
<p>やはり気温の低下とともに燃費が悪くなりますね。</p>
<p>先日 ”寒の入り” しましたが、昨年もこの時期が一番燃費が悪かったですね(^^ゞ</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そうそう、昨年の同時期の燃費と比較することで、忘れ去られていた<a href="http://www.hosaka.biz/2008/01/fz1-4.html">燃料活性化触媒 ”BYPY” </a>の効果を見ることができるのでは？　と思っていますが、はてさてどうなりますやら．．．．．</p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-38.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-38.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Tue, 06 Jan 2009 12:22:21 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>あけおめ</title>
            <description><![CDATA[<font style="FONT-SIZE: 1.95em"><strong>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/akeome.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="200" alt="akeome.jpg" src="http://www.hosaka.biz/akeome-thumb-200x200.jpg" width="200" /></a></span></p>
<p><strong>あけましておめでとうございます。</strong></strong></font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.95em"><strong>今年もよろしくお願いいたします。</strong></font></p>
<p><strong></strong>&nbsp;</p>
<p><strong>　　　今年の抱負：</strong></p>
<p><strong>　　　　　　　　<font style="FONT-SIZE: 1.95em">よく働き、よく</font></strong><strong><font style="FONT-SIZE: 1.95em">遊ぶ。<br /></font></strong></p>
<p><strong>&nbsp;</p></strong>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-37.html</link>
            <guid>http://www.hosaka.biz/2009/01/post-37.html</guid>
            
            
            <pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>CB1000R レポート：タイヤ交換編</title>
            <description><![CDATA[<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire1.jpg"></a></span>再開とともにＳ木さんからCB1000Rのレポートをいただきました。<br />しかも私のタイヤ交換ネタに合わせて、CB1000Rのレポートもタイヤ交換のお話です。<br />では・・・・・・</p>
<p><br />↓↓↓↓↓　　以下 ほぼ原文のまま　　↓↓↓↓↓</p>
<p><br /><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire1.jpg"></a>&nbsp;</span> <span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire2.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="149" alt="CB1000Rtire2.jpg" src="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire2-thumb-200x149.jpg" width="200" /></a></span>【タイヤ交換：前夜祭】</p>
<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image">
<p>《１０月１１日午後８時ごろ》<br />目的地まで約２Kmほど、仙台の４号線を走るCBさんの挙動が２時間休憩無しで走行しボーっとした状態でも気づくほど乱れる。<br />右にバンクさせようとしているのに、フロントが左を向こうとする・・・・<br />３週間前も同じような挙動をしたなぁ、リアタイヤがパンクした時に！！！<br />で急ぎ路肩に停車！素早くチェック！！案の定リアタイヤがみるみる萎れていきます！！！（泣）。<br />ちょうど目的地付近には赤男爵さんもあるのでホイルを痛めないようにバイクを降りて歩道をヒィヒィ言いながらアイドリングの力も借りつつひたすら押して歩きます。<br /><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire3.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="149" alt="CB1000Rtire3.jpg" src="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire3-thumb-200x149.jpg" width="200" /></a>３０分かけ目的地に到着、初秋の肌寒い夜にもかかわらず汗だくになりました。<br />明日赤男爵が開店したらすぐに修理することを心に誓い温泉＆飲みへGO！！！</p></span>
<p></p>
<p><br />【タイヤ交換：本祭】</p>
<p>《１０月１２日午前１０時ごろ》<br />赤男爵仙台南店へ持ち込みパンク修理とともに<br />約3600Kmしか使用してないのでマダマダ使用可能ですが、一か月以内に２回目のパンクということもあり厄落としも兼ねてタイヤ交換を決意する。<br />直近のタイヤ屋を尋ね、タイヤナビさんを紹介してもらう(<a href="http://www.tyre-navi.com/">www.tyre-navi.com</a>)<br /><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire4.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="149" alt="CB1000Rtire4.jpg" src="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire4-thumb-200x149.jpg" width="200" /></a></span>修理後、書類を書いていたメカマンに申し訳なさそうに「勉強不足で申し訳ありま <span class="mt-enclosure mt-enclosure-image">せんが機種名は何になりますか」と聞かれ<br />軽くショックを受けつつ、３週間前も赤男爵須賀川店で同じこと言われたなぁと思い出し、苦笑い。</span></p>
<p>《同日午前１０時半ごろ》<br />苦笑いのまま、タイヤナビさんへ到着<br />タイヤはもともと石橋さんとこのBT015を履いていたこともあり、同じく石橋さんとこのBT016を考えていたので在庫があるかと問うと<br />残念ながら在庫無しとの返答に再び苦笑い・・・<br /></p>
<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire5.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="149" alt="CB1000Rtire5.jpg" src="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire5-thumb-200x149.jpg" width="200" /></a></span></p>
<p>かわりに三ツ星評価で有名なとこの「PILOT　POWER ２CT」を勧められ<br />出費が続き金銭感覚が狂っている僕は値段も性能も確認せずGOサイン！<br />たぶん見たことも触ったこともない機種だろうに作業は手早く進み、ものの１５分で </p>
<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image">完了！！素晴らしいです！！！<br />んで、支払・・・・<br />タイヤ単価\24、000ー<br />工賃\１，４００?<br />バランス測定￥５００?<br />廃タイヤ処分￥２００?<br />計￥２６，１００?　消費税￥１，３０５?　合計￥２７，４０５?<br /></span><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire6.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="149" alt="CB1000Rtire6.jpg" src="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire6-thumb-200x149.jpg" width="200" /></a></span> <span class="mt-enclosure mt-enclosure-image">思っていた以上に安く手際も良かったので大満足。素晴らしいです！！！</span></p>
<p><br /></p>
<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image">
<p><a href="http://www.hosaka.biz/CB1000Rtire6.jpg"></a>&nbsp;【タイヤ交換：後夜祭】</p>
<p>それから約２か月経ち、走行距離も７，５００Kmに達し「PILOT　POWER ２CT」のインプレをしたいのですが鈍感な僕は変化を明確に感じ取れていません。<br />良いんじゃないのこれは！！！と思ったり、思わなかったり・・・<br />鈍くてすみません。</p></span>
<p></p>]]></description>
            <link>http://www.hosaka.biz/2008/12/cb1000r.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">FZ1(バイク)</category>
            
            
            <pubDate>Fri, 12 Dec 2008 12:05:23 +0900</pubDate>
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