T畑: 2008年11月アーカイブ

起床して洗車から始まり、仕事場のビル近辺で、新4号線でバイク・ショップ、帰宅の

順で今日という一日が終了しました。

?洗車後の記念写真

1130 洗車.JPG

先週の伊豆ツーリングの帰りに東北道で雨にやられ、結構汚れていました。

またチェーンが弛んでいると指摘を受け、確認したら確かに弛んでいました。

バイク・ショップで張ってもらうことに。

?訳あって仕事場のビル近辺で記念写真

1130 訳あってUTU OFFICE.jpg

同僚に会い、話しをした後で記念写真を依頼して1枚・携帯カメラで「カシャ!」

怪しいですねー、このカッコ。下はちゃんとプロテクターしてますんでご安心を。

シールドが曇っているのは「わざと」で、受けるかなーと思いしました。

顔を隠さなくても平気かな?たぶん。

?バイク・ショップに行きオイル交換とパーツ取り付け実施。 

1130オイル交換風景1.JPG 1130オイル交換風景2.JPG

オイル交換風景をはじめてデジカメで「カシャ!」

良い感じですねー、いかにもオイル交換って感じです。

今回も「R4 Racing(5w - 40) 3リッター」を入れました。今の時期相当の軟度ということと

交換頻度は4,000Kで交換したいことでこれに決めています。

オイルが抜ける間、昨日紹介したパーツ2点を交換しました(依頼しました)。

1130 パルシンクカバー and レリーズカバー交換前.JPG 1130 パルシンクカバー and レリーズカバー交換後.JPG 1130 パルシンクカバー and レリーズカバー交換後_拡大.JPG

左・・・交換前

中・・・交換後

右・・・交換後の拡大

ついでに傷が入っていたパルシンク・カバーも純正の新品に交換してもらいました。

交換したパーツについては見た目重視とチェーンのメンテナンスがし易いというところ

から交換。チェーンの張りもお願いして、空気圧も確認してエアーを入れておきました。

 

全て用事が終了したので暗くならない内に帰宅して、自宅の定位置に駐車して今日を

無事終了できました。

1130 帰ってきました.JPG 

今日の天気は良かったですが、風が冷たく本当に「冬」を感じさせる一日でした。

感じんでも冬か。

では、また来週(バイクに跨るかな?)

起床して即効で昨日にきた、K&Nフィルターの交換を行いそのままの勢いで

3日前から予定していた筑波山に行くことにしました。

天気もまめにチェックしていたので大丈夫かなーということで、宇都宮を出発

して、真岡   筑西  筑波山  筑波スカイライン  真岡 道の駅もてぎの順で

走りました。

筑波山からスカイラインの間の路面は良くなかったと思います。

スカイラインは落ち葉はあるし、所々濡れているしでビビリッターが働いてしまい

凄い安全運転で走行しました。ケツが滑るような感じがしたなー

ところで先週の伊豆半島ツーリングの為に購入した、このツーリングマップルは

大活躍です。2008年は残り少ないですが、マップルを頼りに行ける所まで行き

たいと思います。

マップル.JPG

次は東北バージョンを購入します。

僕はやる気です。

30日は起床してバイクの洗車、気が向けばショップに行きオイル交換して、

でなければ夕方までに自宅に帰れるようなルートを考え、どこかに行きます。

では。。

 

BEET and NAT.JPG

左から

BEET:クラッチスレーブキット(ブロンズ)(¥13,466)

AIMS:ピカピカスプロケットナット(¥2,625)

K and N FILTAR.JPG

K&N:リプレイスメントフィルター(¥6,483)

K&Nフィルターについては今日、取り付けしました。

純正と交換して走行したのですが、アフター・ファイヤーが交換前に比べて

増えたような気がしますね。

燃調が必要かと思われます。(フル・パワーする際にショップで調整依頼かな)

クラッチスレーブとピカピカ・ナットの交換は次回のオイル交換時にしようと決めて

います。(実はオイル交換時期は過ぎているのですが・・・、明日かな?)

 

全て交換したら画像をUPします。

では。。