シートのアンコ○きを行なうため、香川県の「ＭＧＭスタジオ」に発送しました。
1)足つき性の向上
2)お尻の痛みの軽減
3)前のめりの防止
が目的です。一番の改善目的は、足つき性の向上で、３ｃｍ足つきが良くなるそうです。
これまでよりか、安心して発進・停止ができると思います。
また、アンコ○きに伴いシートの張替えも行なうことにしました。
純正からディンプル・カーボン仕上げにしました。当然、アンコ○き料金にプラスとなりました。
「ライディングにも変化がありますよ。」とMGMスタジオの方は電話で言ってました。
シートが帰ってくれば写真をＵＰしたいと思います。
注）アンコ○き・・・禁止用語の為、そのまま記入しますと後でエライ目に合いますので
「○き」と記入しました。
落ち込んでいました。
体力、気力ともに気落ちしているところに、沢山の方から励ましのお言葉を頂き、
先日、完全復活を遂げました。
皆さん、ありがとうございました。
筍狩りというサバイバル、雨天の走行、仕事で直らないPRTの障害対応などで
疲れが溜まったのが原因かと思います。
これからは、もっと力を抜いて何事にも望んでいきたいと思います。
それで、昨日はｈさんとツインリンクもてぎにモトＧＰのチケットを買いに行ってまいりました。
購入後、でかい駐車場でＵターンなどの練習をしてきました。低速時での扱いに少しは慣れた
かなー、と思います。
付き合ってくれたｈさん、ありがとうございました。
帰宅後、筍狩りツアーで汚れた緑のバイクを綺麗に洗車をしました。
今日は久しぶりにテレビでゴルフ観戦などをしてのんびりしてます。
どうも、宇都宮のエディー・ローソンことＴ畑です。
今日は仕事を早目に切上げて、購入したバイク屋でＯＩＬ交換とＯＩＬフィルターを
交換してきました。先週、ＳＵＧＯへ行った時で1,000?を超えてしまい、1,400?で
交換しました。本当はＳＵＧＯに行く前に実施すべきだったのですが、色んな事で
多忙で行けませんでした。（言い訳ですが）
ＯＩＬ交換が済み、時間があったのでCBR-600RRに乗っているメカニックさんにハンドル
調整をして頂きました。手前に引くことによって腕に余裕をもたし、ゆったりと力まずに
ライディングができるはずです。疲れも軽減できると思います。
また、取り回しも少し楽になったみたいです。
とりあえず、ハンドル交換を考えずに、これで様子を見ながら走行したいと思います。
携帯ではありますが、記念写真を撮ってきました。
それと、昨日は宇都宮のケビンシュワンツことnobu君にＯＩＬ交換のアドバイスを
受けたのがきっかけで、今日、実施した次第であります。
いつもnobu君よありがとうね。（盛岡の納豆巻きは美味しかったな？）
ちなみに宇都宮のワイン・ガードナーことss木さんはバイク待ちです。
６／１０（火）よりイベント続きで筋肉のカスタムができておりませんでした。
１２（木）、１３（金）はオフィス宇都宮で飲み会
１４（土）東京に移動してhさん宅にて、k子夫妻、setさんとお好み焼きを食べながら、
飲み会（前夜祭）
１５（日）宮城県の秋保温泉へ向かう途中、f田さんと合流してＹＳＰ葛飾主催の飲み会
（前夜祭）に参加
１６（月）菅生サーキットを走行して、宇都宮の自宅へ帰宅
疲れで筋肉カスタムはできないと判断して素直に睡眠
１７（火）オフィス宇都宮より帰宅して、一週間ぶりの筋肉をカスタムしたが、ダンベル
を持ったとたん、左手首が悲鳴をあげたので、種別を減らしカスタム続行
ダンベルは実施せず、腹筋（50回/10セット）、スクワット（30回/5セット）を実施した。
一週間、空けたことによって、体が軽く思い通りに筋肉が動作してくれました。
この一週間は、凄くいい意味で筋肉と気持ちがリフレッシュできていたのだと、自分
なりに実感した。やっぱり好きなことをやって楽しんだり、良かったなーと思うことが
人にとっては一番いいことだと再認識しました。（無理だけはいけませんがね）
ところで何の為に筋肉をカスタムしているのか、最近になって悩みます。
仕事のため？バイクに乗るため？ゴルフのため？魅せるため？
アスリートになるため？・・・・ 答えが見つからないので、自己満としましょう。
また今週の２１（土）からバイクに乗りますので、皆さん、宜しくお願いします。
７日（土）の夜９：００よりnobu君と茂木まで流してきました。
その時の写真がこれで、道の駅「もてぎ」です。
nobu君にお願いして記念写真を撮ってもらいましたが、画像が悪い、悪すぎる。
この後、二人が停めているバイクの後ろをパトカーがゆっくりと通り過ぎていきました。
職質は残念ながらされませんでした。
この後、少し雨に濡れて宇都宮に到着しました。
今日は結構疲れた。nobu君最後まで「おおきに！」
goodnight!
７日（土）昨日ですがフェンダーレス・キットに交換しました。
なぜか、当日の朝、ヘルメットを磨く夢で目が覚めました。
自分のヘルメットじゃなかったような気がしてます。確か白いヘルメットだったような・・・（Hさんの？）
必ず返しますので、もう暫くお待ち下さい。
でっ、今回は一人で交換するつもりでいたんですが、リア・カウルを取り外すネジが思うように外れ
なく、かなりパニクリました。
それで仕事のスケジュールを確認してＫ上モータースのＫ上氏にヘルプ依頼をして、Ｋ上氏は即効
で「今から行くよ」と言って１５分ぐらいで来てくれました。今度はnobu君から心配の電話があり、
事情を説明するとｎｏｂｕ君も駆けつけてくれて、結局３人で交換作業を行いました。
Ｋ上さん、nobu君ありがとうございました。
フェンダーレスに交換したことで、マイナス要素が増えました。
１）リア・カウル内の小物入れが無くなった。
２）レス・キットには隙間が多いため、タイヤが巻き上げる砂や水がリア内部の入り込み、
配線が濡れる。
＞＞応急処置としてシート下にビニールで配線を囲み、隙間を埋めました。
３）走行した時、リア部のバランスが多少変わったような（気のせいかもしれません）
＞＞今後、じっくりと走り込み確認します。
４）後ろを走っている車両に迷惑をかけるかも？
プラス要素は
１）リア部がスッキリした。
２）チョイ悪ぽっいイメージになった。（マイナスかも？）
交換前
交換後
結論をいいますと、見た目だけが良くなったことです。
今回も助て下さったＫ上さんと、nobu君にはお礼として、スープカレー屋に行き、
なぜか濃味噌ラーメンを召し上がって頂きました。大変満足された様子でした。
次回の何かを交換する時には、一人でできるように努力したいと思います。
本当にありがとうございました。
マフラー交換をする前に撮りました。
俺がエキパイ部の写真を撮ろうとしているところを、K上氏に撮られました。
黒く隠していますが、何も出てません。
単なる、冗談でーす！
エキパイ部の写真が撮れました。
取り外したマフラーはまだ家にあり箱に入れて、保管している状態です。
そのうちオクに出品ですね。
雨降りの日に納車して駅前まで走った写真がありました。
当日は路面が濡れていて白線の上を走行しただけでも、滑りました。
しかもタイヤは全くのＮＥＷですのでまだ、線があるのがわかります。
やっぱり路面が濡れていれば危険ですね。
今の時期は梅雨ですのでなおさら危険です。
写真はnobu君に撮ってもらいました。
こんばんは
ブログを初めて数週間ですが、まー、つまらない事を書いている訳で、
それでも誰かが見てくれていると思うと非常に嬉しいものです。
これからも出来事をアップしていこうという気になります。
今後、イベントも沢山ありそうですので、参加して楽しんで、バタバタ
して行きますよ。
何、マジマジと書いている と思われるかもしれませんが、
今日は弱ってしまった。お客様に叱られた、普通にショックを受けた。
忘れるというよりも、人生の過程として受け止め、成長するためにも
書いて残しました。
関係ないが、これからプロテインを飲んで、いつものハード・トレーニング
をして今日を締めくくりたいと思います。
けど、昨日は楽しかった。
ついに納車されたZRX1200R を好評します。
本日、ツーリングから帰ってました。
昨日とはうって変わって最高の天気に恵まれ、いいツーリングができたと
思います。慣らしではありますが本日の走行距離、約360kmでした。
楽しかったです。もうこのバイクは手放しません。
彼女にします。
皆さん、お疲れ様でした。
私の納車を祝って頂いたことに感謝します。
ありがとうございました。
