'08 CB1000R インプレPart2
先週末は、宇都宮から岩手までの 往復1000km と岩手県の名所めぐりで 400km の合計 1,400km ほど走行したようです。
では、そのレポートを・・・・
↓↓↓↓↓ 以下 ほぼ原文のまま ↓↓↓↓↓
まず、前回のシートが超滑る件は解決しました。
艶出しのためにワックスが塗られていたようで、すぐに滑らなくなりました・・・。
【積載量】
このモデルで積載量を期待している人はいないと思いますが、積載量はないです。
ETCの車載器は余裕で入りますが、それが入ってしまえばウェス以外はもう何もはいりません。
【燃費】
60km/h から 100km/h で走ると、ストレスフリーな東北の田舎道で 20km/L いきました。
《凄くないですか!?》
高速で ぬふわkm/h から ぬうわkm/h ぐらいで走ると 18km/L ぐらいです。
《しつこいですが、凄くないですか!?》
ちなみにハイオク仕様車かわかりませんが、燃料はハイオクにしております。
【風防】
メーターバイザーによる整流効果のみです。
風防なんて女・子供が欲しがるもんです!! 《強がり》
GSX1400 のビキニカウル(どこの製品か忘れました!!)よりも効果的に整流されて、よりマイルドな風を感じました。
ぬふわkm/h を超えたあたりから整流効果も感じなくなりますが、これはGSXでも同じでしたので特にがっかりもしません。
【スピード】
まぁ、『言わずもがな』よう加速します。
まだ、怖いので優しくスロットをひねってますけど それでも怖いです。
《F子(FZ1逆輸入車)よりましですが》
ちなみにトップギアで
4,000/rpm で 約100km/h
5,000/rpm で 125km/h
6,000/rpm で ぬえわkm/h
ぬえわkm/h までしか出してないですが、高速移動による安定感はFZ1(国内モデル)と同じぐらいありました。
GSXに比べて、フロントの接地感がありすごく安心します。![]()
【コーナリング】
曲がります。
マスの集中と重心が低いからでしょうか、路面をなめるように顔を向けた方向にすぅーと曲がります。
【マニュアル(ドキュメント)】
イタリア語?、スペイン語? どちらにせよ母国語(日本語)も怪しい私には読めませんです。

コメント[15]
CB1000R いいですね、 私はイタリア ローマ在住で現行のHORNET600にのっております。納車の際に 店先にCB1000Rが展示されており そのあまりのグラマーな車体に HORNET購入を後悔した記憶があります。 CB1000Rも HONDA ITALIAが開発したので 取り扱い説明書はイタリア語だと思いますよ。 では また遊びにきます。
FUKU
Posted by FUKU at 2008年10月 3日 21:43 | 返信
二か月も経ちますが、FUKUさんはじめまして
やっぱり、イタリア語なんですねぇ。
僕が棲んでいる栃木県宇都宮市では、納車の日にショップで
銀のCB1000Rを見た以降 お仲間をまったく見ません。
ローマではどうでしょう、いっぱい走ってますか?
サイドビューはコンパクトに見えますが、真正面からみると
確かにグラマーですねぇ、若干X11に似ているかも。
Posted by SS木 at 2008年12月 7日 20:21 | 返信
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