2009年11月11日

みどボン

DSCF0050.JPGビーシュリンプの水槽にCO2を添加しているんですが、二酸化炭素のガスボンベがわずか74gで安いものでも400円くらいします。

長い目で見ると思った以上にランニングコストが掛かるので、一念発起してビールサーバーなどで使用する業務用ガスボンベ(通称:みどボン)を調達する事にしました。




DSCF2008.JPG近所の酒屋さんにお願いすると2~3日で入りますよ! ということで、さっそく注文。
代金は、ボンベの保証金が5,250円、ガスが5kgで3,150円でした。

コストを一気に10分の1程に圧縮する事が出来、非常に満足しています。
追加投資としては、レギュレーターに取り付ける大型ボンベ用のアダプター(3,000円程度)だけでした。


 

2009年11月 9日

グリップ交換

DVC00039.JPG交換が面倒くさくって、ほったらかしにしていたグリップを交換しました。
タイヤ交換の際に「ついでに交換しますよ」って言ってくれたので、「シメタ!!」とばかりに早速、前回と同じ振動吸収ゲルを配合したグリップを購入してきました。





DVC00038.JPGこのグリップ、よく見ると"イタリア製"だった事にビックリ。
この手のヤツって中国製が多い上、高級ブランド品以外でイタリア製ってめったにお目に掛からないですからね。






DVC00040.JPGで、交換作業です。

エアーを吹き込みながらはめ込んで.......エッ!?
密着度が高く、提灯のようになってしまいました。





DVC00042.JPG購入した時点では、赤が強すぎるかな? と思いましたが、装着してみると案外イイ感じです。

以前のモノよりも振動吸収ゲルが多めに使用されているので、握った感じもイイ塩梅です。

2009年11月 8日

マイナス水素イオン食品

DSCF2012.JPG久しぶりにYSP葛飾に乱入し、お客さんやスタッフとFZ1に乗らない理由のその後の経過などをお話ししたところ、その翌日、心やさしい方から『おはよう水素』なるマイナス水素イオン食品をいただきました。

聞くところによると、水素が活性酸素を除去することにより血のめぐりが良くなって、カラダにとても良いそうです。
で、カラダに良いということは、巡り巡って眼にも良いらしいのです。

ただ、その値段にビックリ\(◎o◎)/ 30カプセルで、な・な・なんと4,800円!!!!!!!


DSCF2033.JPG1日に3~6カプセル飲むそうなので、7日前後でなくなってしまいます。
ということは、1か月でおよそ"2諭吉"を要する事になります。
気合いだけでは継続できそうにありません......(T_T)
1日1カプセルとかでも効果があるんでしょうか(?_?)
まずは、いただいた分をしっかり飲んでみたいと思います。

Mさん!! ありがとうございます。<m(_ _)m>
飲み終わったら感想を報告します。

2009年11月 7日

タイヤ屋さんとゴム屋さん

DVC00033.JPG皆さんご存じの「SP忠男 上野タイヤセンター」でFZ-1のタイヤ交換をしてきました。
タイヤは現在使用しているダンロップのクオリファイヤーの後継であるクオリファイヤーⅡをチョイスしました。






DVC00037.JPGお店に到着するなり「混んでる?」と尋ねると「この次にできますよ!」ということで、すぐに交換作業に取り掛かりました。
横っちょにいっぱい生えているタイヤのひげもニッパーで一本一本カットして、汚れたグリスをふき取り、ちゃんとグリスアップしてくれます。




DVC00034.JPGそんな丁寧な作業をしているからこそ見つかったのが"フロントホイールのベアリングの破損"です。
そう言えば強めにブレーキングをすると"ガタガタ"していたのは、これが原因だったもかもしれません。
ベアリングの在庫が切れていたので、ベアリングの交換作業は後日の対応となったのですが、その際の工賃は特別価格で対応していただけることになりました。




DVC00036.JPG都内のとある激安バイクタイヤ専門店では、単にタイヤを取り換えるだけの作業でしかなく、お世辞にも丁寧な作業をしていると言えるものではありません。
丁寧な作業(いや仕事)をしているからこそベアリングの不良も見つかったのです。
これは"タイヤ屋さん"の仕事をしてると感じました。
そして激安バイクタイヤ専門店は、ゴム製品の交換をしているだけの単なる"ゴム屋さん"に思えてなりませんでした。

2009年9月14日

ゴリラ(NV-SB540DT)暴走

ぶどう狩りツーリングから無事生還しました。
ツーリングのネタは、他の人にお任せすることにして、私が使っているサンヨーのカーナビ(ゴリラ)のお話を。

所有しているのは、NV-SB540DTというモデルです。
ナビ自体の説明は、メーカーなどのサイトで確認してくださいね!

このナビ! 今回のツーリング中に不可解な動作をし始めました。
同行していたレガシー号にゴリラを貸出し、宿で落ち合うことに....
宿でレガシーのオーナーと合流して開口一番「このナビ、くるくる回ってますよ!」 とチンプンカンプンな事を言われました。
(?_?)

現象を確認すると、停止(車)しているときは正常なんですが走りだすと
 (1)ヘディングアップにするとマップが反時計回りにくるくる回転!
 (2)ノースアップにすると自車マーク(アイコン)が時計回りにくるくる回転!

一旦くるくる回り始めると停車しても止まりません。
電源を入れなおすと収まります。しかし、走り出すと再発します。
使い物になりません(`´)

ツーリングから戻り、すぐさまサンヨーに電話して現象を伝えたところ..... 間髪を入れずに「お客様!ご迷惑をおかけしておりますので新品と交換させていただきます。」やて!
しかも明日発送してくれるそうです。
怪しいよなぁ!? 普通の故障なら販売店に持って行け!って言うのに....
サンヨーさん、何か隠してませんか?

まぁ本音は、バグであろうが何であろうが「新品になってラッキー!」ってな感じです。
\(^o^)/

ちなみにこの場合の保証期間は、
 (1)お買い上げ日のまま
 (2)あたらしいマシンを受領した日
さて、どちらなんでしょう?

2009年9月12日

あいにくの雨ですがFZ1出撃です。

いよいよぶどう狩りツーリングに出発です。
火曜日までの天気予報では、バツグンの天気のはずだったんですが、今日はあいにくの雨です。

東京はまだ降っていませんが、いつ降りだしてもおかしくない空模様です。
先行発進したレガシー号に「雨の降り出しポイントを教えて!」とお願いして、その手前あたりまではレインウェアなしで行こうかと思います。

では、出発進行!!

 

2009年9月11日

フネアマちゃん☆に(T_T)

本日、会社のフネアマガイが☆になりました(T_T)

水槽に入れたときから口を動かしていなかったので「怪しいな」と思っていたのですが、いやな予感が的中しました。

ひっくり返ったフネアマちゃんに海老ちゃんたちが群がって、おいしそうに食しておりました。
そのままにしておくと水が傷む原因になりそうなので、海老ちゃんたちには申し訳ありませんが、撤去させていただきました。

自宅のフネアマちゃんは、いたって元気なので、週明けに1匹だけ会社に引っ越ししていただくことにします。

2009年9月10日

菅生サーキット走行会 断念(>_<)

昨日、YSP葛飾から電話があり「菅生ですが、どうしますか?」って聞かれまして.....

今週末、ツーリングには行く予定ですが、さすがにサーキット走行はあきらめ、お断りしました。

ペケ子さん! ゴメンね_(_^_)_
一人で言ってもらうことになりますので、とにかく気をつけて楽しんできてください。

来年の春は、"完全復活"して参加できるよう治療にハゲみます。

2009年9月 9日

フネアマガイ(超コケ対策生物兵器)投入

コケ対策の方法をネットで検索していると「超コケ対策生物兵器 = フネアマガイ」なるものを見つけました。

コケ対策の基本は、コケそのものの発生を抑制する事。
しかし、どんな対策を講じてもコケの発生を完全に防ぐ事はできません。
そこでアマフネガイの登場となる訳です。

このフネアマガイ、コケ取りの能力が素晴らしいという事が前面に出がちですが、私がフネアマガイを選んだポイントは、コケ取り能力は当然ながら「殖えない」という事です。
産卵することがあっても淡水環境下では孵化(?)しないそうです。

ただ、殖えないと言われると逆に「殖やしててみたい」と思うのが人情と言うもの。
いつの日か繁殖にチャレンジしてみたいと思います。

huneama.jpgネットで5匹注文。おまけ(←知らなかったのでうれしい)が3匹ついて合計8匹をゲットしました。
さっそく水槽に....
会社の水槽に2匹、自宅の水槽に6匹を放流しました。すぐに元気よく口をパクパクしながら移動しています。
が、なぜかガラスにへばりついたままソイルの境目付近から離れようとしません。
ガラスのコケを何とかしてほしいのに....と思いつつし2~3時間ほどしてから見てみると、ガラスについたコケをパクついているではありませんかっ!!

この生物兵器の効果やいかに......期待しておりますぞ!

2009年9月 8日

ぶどう狩りツーリング ルート公開(1日目)

Archives